W październiku Bank Gospodarstwa Krajowego po raz ostatni ogłosił zmianę limitów cen w programie „Ro...

Firma doradcza JLL podsumowała najważniejsze wydarzenia na rynku nieruchomości handlowych w Polsce w...

Około 100 ofert inwestycyjnych będzie prezentować podczas rozpoczynających się jutro targów inwestyc...

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

Rozpoczął się już remont domu jednorodzinnego zaprojektowanego przez Ludwiga Moshamera w ramach proj...

Z opublikowanego przez Główny Urząd Statystyczny raportu prezentującego wyniki Narodowego Spisu Pows...

Miasto Racibórz oraz Województwo Śląskie podpisały porozumienie w sprawie przygotowania projektu bud...

Rada Polityki Pieniężnej po raz kolejny zdecydowała się utrzymać stopy procentowe na niezmienionym p...

NZOZ Centrum Promocji Zdrowia mieszczący się przy Alei Pokoju 2 zmienia adres na Grzegórzecką 73, wy...

W kwartale pomiędzy ulicami Stradomskiej i Dietla trwa wycinka kilkunastu drzew, powalone pniaki wyw...

Jest szansa, że budowa Dolnośląskiego Centrum Sportu na Polanie Jakuszyckiej ruszy na początku kwiet...

Nowego właściciela XIX-wiecznego budynku przy alei Jana Matejki mamy poznać z początkiem przyszłego...

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

Dobiegający końca rok przyniósł szereg zmian i planów dotyczących sieci dróg krajowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła niektóre prace, inne rozpoczęła. GDDKiA podpisała umowy i uruchomiła wiele procedur związanych z przygotowaniem kolejnych inwestycji. 2024 rok był pełen wyzwań i ciężkiej pracy, a kolejne lata w woj. łódzkim zapowiadają się równie intensywnie.

Firma Fresenius Kabi Polska, która jest częścią globalnego koncernu działającego w obszarze opieki zdrowotnej i specjalizująca się w produkcji żywienia klinicznego, leków ratujących życie oraz technologii infuzyjnej i transfuzyjnej, przedłużyła umowę najmu w Diamond Business Park Stryków. Dodatkowo najemca zwiększył wykorzystywaną powierzchnię magazynową i biurową w ramach kompleksu do blisko 17 700 mkw. Diamond Business Park Stryków realizowany jest przez White Star Real Estate. W transakcji doradzali eksperci firmy doradczej JLL.

Ostatnie dwa lata minęły pod znakiem pandemii, wojny i galopującej inflacji, które znacząco wpłynęły na polską gospodarkę – w tym na polski rynek mieszkaniowy. Związane z tymi czynnikami podwyżki stóp procentowych, bardzo wysokie ceny materiałów budowlanych i wszechobecna niepewność, co do losów światowej gospodarki, to tylko niektóre wyzwania, z jakimi mierzą się deweloperzy, firmy budowlane, inwestorzy, a także osoby prywatne poszukujące mieszkań.

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.